油田泄油器推荐厂家「多图」

销钉泄油器的结构与工作原理：

由主体、销钉、密封垫等组成。销钉内钻有不通的孔,开口端向外，销钉外表面车有剪断控制槽,主体小孔内径小于活塞直径。该型泄油器接在抽油泵固定凡尔与泵筒之间,由于活塞直径大于主体小孔内径,因此活塞碰不着销钉。作业时先提出活塞,再提出油管,提油管见液面后投入抽油杆(锯掉接头)抽油杆下落的冲击力作用在销钉上,使销钉在剪断控制槽处剪断,泄油器上部的液体泄入到井内

支撑式泄油器是一种利用提、放油管柱来打开和关闭泄油通道的新式泄油器。它与Y211系列封隔器配合使用，在封隔器座封前和解封后处于打开状态，在封隔器座封后处于关闭状态。支撑式泄油器在作业泄油时不需要泵车憋泄，并可适应深井泄油的需要。这种泄油器比较大的不足就是需要Y211封隔器的配合使用，增加成本，同时如果油水井存在套变的话，后期工具存在无法取出的风险。改进后的油管锚泄油器虽然在一定程度上解决了依靠Y211封隔器的缺点，由于采用的是锚定的方式，因此依然存在套损井无法取出的问题。

在管式泵起泵时，泄油器将油管中的残油泄入套管内，便于修井作业。泄油器的套筒凡尔内径小于56毫米，故在下井时，若φ62毫米的油管用φ56毫米以下的泵，可将泄油器接在泵上面的一根抽管接箍外；若φ62毫米的油管用φ56或φ70毫米的泵时，应将泄油器装在泵和固定凡尔之间。套筒凡尔的位置是在正常工作状态下油管内处于密封状态的位置。开泄器直接连在活塞拉杆上。