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发布时间:2020-11-17 16:47:00 作者:元亨利通





抽油杆接箍顾名思义即是用于连接两根抽油杆的接箍。
抽油杆接箍两端带有螺纹,可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来,按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。普通接箍用于连接等直径的抽油杆,其代号为:Ⅰ型与Ⅱ型接箍的结构尺寸相同,Ⅰ型接箍外表面加工有搭扳手的凹槽,型接箍外形为圆柱形。例如PJG22C-Ⅰ,表示抽油杆直径22mm、40号碳素钢、正火处理的普通Ⅰ型接箍。根据权利要求1所述的一种新型防偏磨抽油杆接箍,其特征在于:在伸缩环的两侧侧壁上分别设有若干道密封圈。

T?级足尺接箍和小井眼接箍用于各种规格相同的抽油杆之间的连接,采用结构钢或合金结构钢制造,其抗拉强度?&≥655Mpa,?合同无特别说明情况下供给带扳手的足尺接箍T?级异径接箍规格有1″×7/8″;7/8″×3/4″;在现在的生活当中我们所使用的石油就是我们在油井当中就行开采而的来的。3/4″×5/8″其外形尺寸分别与1″、7/8″、3/4″规格的接箍尺寸相同,用于不同规格抽油杆之间的连接T?级高分子喷涂防腐接箍,供高分子喷涂防腐抽油杆配套使用。
有杆泵采油设备主要包括地面抽油机、井下抽油杆及抽油泵。而作为有杆泵采油关键部件之一的抽油杆接箍,由于与油管磨损严重,接箍断裂、脱扣时有发生、从而成为影响采油生产的瓶颈问题之一,由此而受到越来越多业内人士的关注。在有杆泵工作过程中,由于各种原因,如因井斜造成的抽油杆弯曲,因内压造成的油管弯曲等不可避免地造成抽油杆串与油管在同一部位地磨擦。油管接箍结构是:油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接,接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。

抽油杆接箍,其***的四部分设计使其比先前的三部分接箍寿命更长,承载能力更大。
这种接箍在有杆泵井和螺杆泵井中使用时,有极高的强度和可靠性。
在相同载荷下,标准的API接箍会沿阳螺纹台肩、连接面和通过螺纹位移,产生动载荷,导致阳螺纹损坏。
而新型接箍的四部分设计可产生稳定的刚性连接。接箍的螺纹和尺寸jing确,可形成向心扭转卡紧。它的预加载可增加螺纹牙的强度,使其在拉伸、扭转、弯曲和疲劳时有良好的稳定性,同时可降低阳螺纹的台肩应力,而螺纹顶部又可由向心扭矩卡紧固定在接箍内。在使用过程中,由于抽油杆需要往复运动,因此抽油杆与接箍之间细微的装配偏差都可能造成抽油杆与接箍之间产生摩擦、膨胀,而这很容易造成接箍与抽油杆之间的摩擦、碰撞,但是提高装配精度非常难且会大幅度的提高制造成本。
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