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一、液压式泄油器

1、挡板泄油器

（1）结构：

泄油器下井前，在地面预先设计好密封铜皮的承压值。在油井正常生产时，泄油器上的密封铜皮被固紧销钉压紧，承受管柱内液柱的压力起密封作用，保证不渗漏，维护油井的正常生产。

撞击式泄油器在管柱下井前，先将泄油器安装在泵固定阀之间。正常生产时，泄油器销钉上的盘根起密封作用，保证不渗漏。当检泵等作业发生时，先将抽油杆柱起出，然后投入抽油杆，依靠抽油杆的惯性撞击撞断销钉，实现油套连通的目的。如果抽油杆断脱或者砂卡蜡卡等无法起出抽油杆及泵柱塞的情况发生的话，就会造成无法撞击泄油器泄油问题的发生。

泄油器由三部分组成：关闭装置，排油装置和支撑装置。其特征在于，锥体的上接头，套筒，前后悬架接头和公扣连接形成闭合装置。排油孔由悬挂式联轴器，中心管和中心管上的排油孔以及圆锥体的母扣形成。该泄油器主要由上、下接头、卡瓦、卡瓦座、 活塞、锚瓦、弹簧等组成（见附图）。它是通过在油 管内打液压，将油管锚定在套管上，使之无法上 、下蹿动；再次作业直接上提油管柱，打开泄油孔，完成泄油动作，因此同时卡瓦自动回收，解除油管 锚定。

多功能泄油器主要由上下接头、卡瓦、滑座、活塞、锚靴和弹簧组成。多功能泄油器通过在油管内施加液压将油管固定在套管上，使其不能上下跳动；再次，直接提起油管柱，打开放油孔，完成放油动作，同时自动收回卡瓦，释放油管锚。该多功能泄油器适用于直井、斜井和稠油井，泵悬挂深度不超过2500米。多功能泄油器由密封滑套面和密封圈密封。